EBI 3

La scorsa settimana mi sono sparato 2500 Km in 3 giorni per andarmi a vedere il raduno di maggiolini più importante d'Europa.. Uno più figo dell'altro!! e quanti?? penso di non essere riuscito a vederli tutti...

E poi buggy, baja... spettacolo... e le gare di accelerazione... paura!!

In più come bottino mi sono portato a casa l'hard top per il mio buggy!!

































Questo era il mio best of show:

European Bug In #3

Ok, ci siamo. Il furgone è pronto per macinare kilometri.... Oggi ultima giornata di lavoro e alle 5:00 si parte direzione Chymay, Belgio... per la terza edizione dell'European Bug In!!!!
Ci si vede su!!!

www.europeanbugin.com

Freni

Anche i freni sono stati aggiornati.

Spazzolati e verniciati a polvere i piattelli.

Freni anteriori:
- cilindretto post '57
- molle nuove
- ganasce post '64






Freni posteriori:
- cilindretto post '68
- molle nuove
- ganasce 64-67





Sostituiti anche i tubi di gomma e quelli rigidi

Avantreno

Finiti i fondi e finita la scocca ora è arrivata la parte bella.. e cioè quella di rimontare tutto!!!

E così contento come un bambino con la sua nuova scatola di Lego ho incominciato a imbullonare pezzo per pezzo...

Avantreno regolabile Puma nuovo e verniciato di nero lucido con i distanziali nella parte inferiore per bilanciare l'assetto durante l'abbassamento.

Ammortizzatori nuovi

Fuselli e braccetti spazzolati, sverniciati e riverniciati con testine nuove pressate dentro.

Scatola dello sterzo nuova

Vetroresinando

è passato un po' di tempo dall'ultimo post sul restauro del buggy ma i lavori sono continuati ininterrottamente..

Dopo aver sistemato i fondi mi sono dato alla scocca.. Grazie all'aiuto del Dany's Garage, che da Bologna è venuto su apposta per aiutarmi, ho ricostruito le parti mancanti in vetroresina della scocca. Soprattutto il portatarga posteriore che da così




è diventato così






Invece i fianchetti erano stati levigati e verniciati di giallo come il resto della scocca mentre io li volevo neri e ruvidi come dovrebbero essere in origine.

Così dopo aver carteggiato per benino c'abbiamo attaccato su tutto il perimetro inferiore un grosso pezzo unico di mat, la vetroresina più grezza con cui veniva costruita la scocca del buggy.



Bella barchetta no???

Non vi dico gli odori che avevano invaso la casa... mi si sono resinati perfino i capelli!!!!!
Non so come ha fatto Chiara a sopportarmi in quei giorni, santa donna!!!

Infine ho carteggiato tutta la scocca a togliere i vari strati di schifezze che ci avevano verniciato negli anni, tra cui un abbondante strato di antirombo... non vi dico che smarronamento a togliere tutto, ma ne è valsa la pena. Un bel strato di fondo, carteggiatina fina ed ora la scoca è a blasterizzare...FLAKE FLAKE FLAKE!!!

FREE ALL ANGELS

For Sale

Siccome il progetto buggy richiede fondi devo vendere i cerchi che in realtà volevo montarci..
Quindi vendo 4 cerchi Sprintstar originali anni '70 prodotti dalla Lemmerz per la EMPI.
Ci sono due cerchi anteriori da 15x5,5 e due posteriori da 15x8
Hanno l'attacco a 4 fori ma si possono montare anche sui tamburi a 5 fori con degli adattatori che posso regalare con i cerchi.



I cerchi sono in asta su ebay: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=320383950970

Very Moon..

L'Independence Weekend si avvicina sempre più..
..e intanto questo è il premio per il best of show!!


Eì il Mooneyes Pick, un moondisc decorato apposta per lo show che il proprietario di Mooneyes Japan, Shige Suganuma, ha inviato ad Alberto del Gasoline.. Spettacolo!!

Tutti dallo Scorpione!!

Sabato scorso c'è stato il bbq di inaugurazione dell'officina dello scorpione.. una famiglia per il kustom!!!
Quando sono arrivato non ci potevo credere: mai visti così tanti bei mezzi in Italia. Tutte assieme le auto e le moto più belle dello stivale raggruppate per far festa a dei veri amici.

Con Andrea e soci per motivi di distanza non ci si vede spesso, ma è strano come ogni volta che ci si vede sembra sia passato solo un giorno dall'incontro precedente. Tutta la banda ti fa sentire subito del gruppo. C'è Simone col pick-up Ford, Cosmo con lo Sporty da sparo, la banda Fratelli con gli Sportsterini chopperini e i fantastici fratelli Scorpione!! che Compagnia!!

E tra una birra e un piatto di pasta alla matriciana è facile perdersi in chiacchiere con Vilmino e Mary, Mosè, Mike, Bene e Orso, il Coppa, Rudy a gogo e tutti gli altri toscanacci!!

..e così non son riuscito a fare neanche una foto.. quelle che posto le ho rubate a: www.harleyvillage.it/rep-09scorpione.htm
e poi comunque in giro per gli altri blog ne trovate a pacchi!!

Dio benedica le fraschette a li castelli e le strade in salita che però sono in discesa!!

Buggysmo senza limitismo

..ormai sono preso dalla dune buggy mania.. l'estate ormai è alle porte e io non vedo l'ora di finire il mio nuovo mezzone... anche perchè ho deciso che in agosto mi deve portare in Croazia a fare wakeboard!!

navigo in rete sempre alla scoperta di nuove ispirazioni..

guardo i buggy già in strada e sogno..

beccatevi un po' di foto dei Manx di Lee e Rob dal Regno Unito

Lame posteriore

Spazzolate e riverniciate a polvere le lame posteriori erano pronte per essere montate.
Presa l'angolazione del pianale che segnava -1° 30' le lame sono state posizionate ad un'inclinazione di +15°...




...e così le lame sono state messe a 16°30'.. uno scatto in meno all'originale in modo da abbassare un pochino la macchina.
E a concludere per bene il tutto un paio di distanziali in uretano che van sempre bene!!!

E la pompa è pronta

Pompa freno doppio circuito per il buggy con vaschetta di riserva proveniente da una Volvo 240 che ci calza a pennello!! ..pronta per essere montata!!

From Japan

2 anni fa..

Un matto voleva vedere se era più dura la sua di macchina o il mio vito e così ha deciso di venirmi addosso... morale, il mio Vito dopo le cure ricevute is still on the road e la sua Marea station nuova invece giace sconsolata e deturpata in un campo di recupero.

Pasquetta alternativa

Ad Alleghe per festeggiare la fine della stagione invernale, i ragazzi dell'Alleghe Superpark ( www.alleghesuperpark.com) hanno organizzato lo Splash Party. Giochi, musica, bordello ed una piscina di 20 metri da attraversare con ogni mezzo!!







Anche io mi sono cimentato nell'attraversamento della piscina... ed è stata una superfigata!!!

Tornando dal superrally

Tornando dal Superrally di Paliano dove potevamo fermarci a guardare la gara della MotoGP se non al bar "La sosta del motociclista" ?!?!

aprite l'immagine qui sotto e guardate cosa c'è scritto sulla tenda parasole!!

Fondi finiti..un sogno che si realizza

Era ormai da circa 3 mesi che lavoravo su questi maledetti fondi. Dopo aver eliminato i vecchi fondi arruginiti ne ho preso un paio nuovi di un maggiolino, li ho segati e saldati più corti al telaio.
ma verniciarli così come erano con tutte quelle orrende saldature a vista mi pareva un po' bruttino e così mi sono dedicato al molding delle saldature....
..che brutta idea che ho avuto!!
fondo epossidico, carteggia.. pasta sulle saldature e stucco.. carteggia.. di nuovo fondo... carteggia..stuccatine..carteggia.. insomma ho carteggiato a consumarmi tutte le dita...

ma alla fine oggi è arrivato il fatidico giorno.. impalato come uno spiedo il telaio è stato infornato, e dopo aver passato l'antisilicone è stato innaffiato di nero lucido....

SPECIALE!!!!

Il cambio strafigo!!!

smontato il cambio per una bella revisionata visto che la prima tendeva ad uscire, mi pareva cosa buona e giusta riverniciarlo magari con un tocco vintage racing..

e così dopo un'energica spazzolata ad alluminio vivo gli ho dato una bella mano di nero.
poi ho rispazzolato le alettature e via con una bella mano di traparente a proteggere tutto

....e a manetta!!!!







Stessa sorte è toccata ai semiassi... dopo averli spazzolati sono stati spruzzati con il primer e poi con il nero lucido..



ed ora non vedo l'ora che sia tutto bello montato!!!

Raduni a gogo!!!

prime giornate di sole e flyer di raduni che arrivano a palla...

due eventi su tutti sono imperdibili.

il primo in ordine di tempo è imperdibile soprattutto perchè organizzato dalla coppia di choppatori matti più figa di tutta la penisola!!! ..e son gazzi per tutti!!!
si tratta dell'innaugurazione dell'officina dello SCORPIONE KUSTOM ad Aprilia sul litorale laziale.



Il secondo invece è imperdibile perchè organizzato da cioperAlberto della grande famiglia dei Sinners. Altri Sinners saranno presenti all'evento assieme a tanti altri ospiti di spicco del kustomizing mondiale.